Замена и ремонт генераторов
Работы по диагностике неисправностей, ремонту и замене автомобильных генераторов.
Ремонт генератора
Автомобильный генератор - это устройство, которое обеспечивает электричеством весь автомобиль. Он плохо поддается диагностике в бытовых условиях. Для выявления неисправностей требуется диагностический стенд.
Что ломается в генераторах?
Как правило, неисправности связаны с движущимися элементами генератора.
Часто из строя выходят опорные подшипники. Сначала появляется гул, свист, а потом треск и вибрация, которая исходи из места установки автогенератора. Часто выходят из строя: диодный мост и реле-регулятора напряжения. Полный перечень возможных неисправностей, которые приводят к необходимости ремонта генератора Ниссана, дан ниже:
Выход из строя реле-регулятора напряжения
Замыкание диодного моста генератора
Повышенный износ щеток
Повреждение или износ шкива генератора
Замыкание коллектора или его износ
Замыкание витков статорной обмотки
Износ подшипников
Износ ремня генератора
Как мы делаем ремонт генераторов
Работы по ремонту генератора, или его замене делается в несколько этапов.
Диагностика
Сначала производится визуальный осмотр генератора. Часто бывает достаточно заменить ремень без ремонта генератора Хонды.
Снятие и дефектовка
Затем делается снятие генератора, его мойка и полная разборка. На основании тестирования делается дефектовка и определяется стоимость ремонта генератора для Тойоты. Именно на этом этапе принимается решение о ремонте, или замене генератора.
Ремонт генератора
Делается замена неисправных деталей с последующей сборкой генератора и его установкой на диагностический стенд для проверки результатов ремонта генератора для Митсубиси.
Установка на авто
После ремонта генератора Форд, выполняется его установка автомобиль и окончательная проверка его работоспособности.
Цены на работы с генераторами.