Замена рулевой рейки
Все о диагностике неисправностей рулевой рейки, ее ремонте или замене.
Замена рулевой рейки
Рулевая рейка– это часть реечного механизма системы управления автомобилем. Часто этот термин обозначает рулевое управление в целом. Не следует забывать про рулевые системы другого типа (червячные, шариковая гайка), называть которые просто «рейкой» совсем некорректно. Замена рулевой рейки необходима при пробегах свыше 100 тысяч километров.
Признаки неисправности
Дефекты рулевого механизма и в частности рулевой рейки, проявляются:
Шум
Стуками или скрипами при вращениях руля (возможные причины: плохая смазка на карданных шарнирах вала, или сильный износ рулевой рейки). Рекомендуется замена рулевой рейки Форда.
Рулевое управление
«Биением» руля при передвижении автомашины или увеличением усилий на руле, при его повороте. Рекомендуется проверка и замена рулевой рейки Тойоты.
Отклик на поворотах
«Вялый» отклик при поворотах руля (возможные причины: люфт в редукторе или износ рулевых наконечников). Рекомендуется проверка и замена рулевой рейки Митсубиси.
Изменение траектории
Отклонением автомобиля в сторону от прямого движения, при руле, который стоит прямо. Рекомендуется проверка и замена рулевой рейки Хонды.
Эти и прочие «симптомы» подают сигнал о необходимости ремонтных работ с рулевой рейкой и/или других узлов системы управления. Если стоимость работ по дефектовки больше стоимость новой детали, то рекомендуется замена рулевой рейки Ниссана. Поскольку в составе рулевого механизма имеется множество узлов и сочленений, часто ремонт заключается не только в замене, но и тщательной регулировке и смазке деталей.
Что еще нужно сделать?
При замене или ремонте рулевой рейки обязательно проверьте наконечники и тяги. Оцените состояние сайлентблоков рычагов подвески, шаровых опор, тормозных трубок, втулок стабилизаторов, пыльников ШРУСов.
Цены на работы с рулевым механизмом
Обращаем Ваше внимание, что ниже указаны ориентировочные цены. Точную цену можно узнать по телефону или отправив заявку через форму на сайте.